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  • : ENDURO NORMAND - Ulrich OFFROAD - troolly
  • : Ulrich GODEFROY champion de Normandie 2013 en L2 catégorie E2 et vice champion de Normandie 2013 scratch L2. Je me propose de vous faire partager ma passion au travers d'articles et vidéos embarquées, des évènements auxquels je participe, avec l'aide de mon concessionnaire FLASH76 basé à ROUEN.
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Les résultats 2013-2012-2011-2010-2009

Résultats définitifs du championnat de Normandie (haute et basse) d'Enduro 2013 : Champion de Normandie en catégorie 450 4T/250 2T et Vice champion de Normandie scratch L2 (toutes catégories confondues) 

29 septembre 2013 Motocross de Goupilleres : 10 éme et 9 ème de la 1ère et 2nde manche en Nationaux série 1 sur 41 pilotes

8 septembre 2013 Prairie de Soulangy : 8ème de la finale A (déclassé et envoyé en super finale B) et Vainqueur de la super-finale B

28 juillet 2013 Enduro de Thiberville : 9ème scratch sur 147 pilotes environ et 3ème en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

23 juin 2013 Enduro de Brionne : 7ème scratch sur 162 pilotes environ et 2nd en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

16 juin 2013 Prairie de Dompierre : 5ème sur 144 pilotes environ

13 mai 2013 Enduro de Gacé : 13ème au scratch sur 160 pilotes et 4ème en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

01 avril 2013 Enduro de Pierrefitte : 3ème au scratch de L2 sur 140 pilotes et 1er en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

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FIN de la saison 2012 : 3 jours avant l'enduro de Thiberville, chute et arrachement des ligaments de l'épaule droite (opération, 3 mois d'arrêt)

24 juin 2012 Enduro de Brione 3ème au scratch de L2 sur 150 pilotes et 1er en catégorie E2 (450 4T / 250 2T) 

17 juin 2012 Course sur prairie de Dompierre : 13ème sur 140 pilotes présents

13 mai 2012 Enduro de Gacé : 70ème au scratch et 34ème en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

29 avril 2012 Enduro de Eu Mer Le Treport : 13ème au scratch de L2 et 3ème en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

01 avril 2012 Enduro de Pierrefitte : 8ème au scratch de L2 et 2nd en catégorie E2 (450 4T / 250 2T)

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9 octobre 2011 Endurance de Belleme : 9ème sur 110 équipages en binome avec David MALASSIS

Resultat définitif du championnat de haute et basse Normandies : 3ème catégorie 450 4T/250 2T L2 et 10ème au général L2

12 septembre 2011 Enduro de BELLOU : abandon sur casse mécanique

septembre 2011 Endurance de St LANGIS : 16éme sur 100 équipage en binome avec Guillaume BERNIER (Flash 76)

Juillet 2011 Enduro e THIBERVILLE : Disqualifié pour avoir râté un CP, mal fléché. 2ème place au championnat perdue à cause de cela !!!

10 juillet 2011 Enduro de MERU : 22 ème au scratch L2 sur 8 ligues présentes et 11 ème catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 300 coureurs

soit 9ème normand au scratch et 4ème en catégorie E2

26 juin 2011 Enduro de Brionne : 12ème au général L2 et 3ème Normand en catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 150 coureurs

05 juin 2011 Course sur prairie de Dompierre : 9ème sur 130 coureurs

08 mai 2011 Enduro de Gacé : 6ème au scratch et 2nd catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 102 coureurs

27 mars 2011 Enduro de Pierrefite : 9ème au général et 3 ème catégorie E2 (450 4T/250 2T) sur 128 coureurs

06 mars 2011 Endurance de Gacé : 27ème au général en binome avec Guillaume BERNIER (FLASH 76) sur 100 équipages

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23 juin 2010 Enduro de BRIONNEE : 9ème au scratch et 4ème cathégorie 450 4T/250 2T

13 juin 2010 Course sur prairie de DOMPIERRE : 9ème sur 109 partants

06 juin 2010 Endurance de Thiberville : 23ème sur 72 équipages

09 mai 2010 Enduro de GACE : 45ème scratch sur 178 partants

25 avril 2010 Enduro de EU MER LE TREPORT : 50ème scratch sur 162 partants

20 mars 2010 Endurance du bessin : 35ème sur 100 équipages engagés (en équipage avec Pierre-Yves LEMOAL)

04 avril 2010 Enduro de Pierrefite : 21ème sur 100 engagés en L2

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25 octobre 2009 Endurance de la Chapelle Montligeon : 29ème sur 110 équipages
        en équipage avec François BEHLE (Planet'R)
11 octobre 2009 Endurance de BELLEME : 22ème sur 89 équipages
        en équipage avec David MALASSI
20 septembre 2009 Enduro de BELLOU : 26ème sur 152 coureurs
       => 12ème au scratch ligue 2 et 5ème en cathégorie E2/L2
06 septembre 2009 Cross country Off road & caux : Abandon
30 aout 2009 Course sur prairie de Campagnolle : résultats non communiqués à ce jour
26 juillet 2009 Enduro de Thiberville : 20ème sur 171 coureurs
       =>8ème au scratch Ligue2 et 3ème en cathégorie E2/L2.
21 juin 2009 Enduro de Brionne : 42ème sur 129 coureurs (à cause d'une pénalité de 60s)
14 juin 2009 Course sur prairie de Dompierre : 15ème sur 138 coureurs
26 avril 2009 Endurance de Brionne : 14ème sur 99 équipages
       en équipage avec Tony PASCAL
5 avril 2009 Endurance de Flers : 43ème sur 97 équipages
22 mars 2009 Course Infernale : 30ème / 153 coureurs
14 mars 2009 Endurance de 5h du Bessin : 26ème sur 45 équipages
       en équipage avec David MALASSI

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25 mars 2013 1 25 /03 /mars /2013 07:45

A peine rentré du ski, me voilà grimpé sur la moto, pour faire, avec Xavier, un peu de spéciale. Ce petit entrainement n'aura pas été du luxe, car même si la fin de la journée n'aura pas été trop mauvaise en terme de vitesse, le début de journée était très loin du compte.


Merci à Fred pour nous avoir accueilli chez lui, maintenant place à la vidéo :

 

 

 

 

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25 mars 2013 1 25 /03 /mars /2013 07:40

La semaine dernière ma famille et moi sommes parties au ski, occasion pour faire qqs vidéos et faire baver ceux qui n'ont pas pu profiter de ce taux d'enneigement exceptionnel :

 

Partie 1 :

partie 2 :

 

 

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12 mars 2013 2 12 /03 /mars /2013 18:46

L'endurance de Gacé ayant été annulée, j'ai du me redéployer chez les VIKING du Nord qui improvisaient une balade pour l'occasion.

Le sol était très gras et malheureusement, mon pneu était un peu usé pour aller rouler autour de Rouen, où les montées, la tourbe et les silex sont légions. J'ai très vite galéré et me suis fait désiré en haut de chaque montée, faisant attendre mes copains de virée. Ca aura au moins eu le mérite de permettre à mon Guillaume de me chambrer, une fois n'est pas coutume, il est arrivé en haut des montées avant moi ;)

En fin de sortie, Le pauvre Julio s'est blessé, se faisant désarçonner par sa monture sur ce sol très gras, il s'est emplafonné un arbre alors que j'arrivais derrière lui. Voulant l'éviter, j'ai mis un coup de gaz pour passer à sa gauche avant qu'il ne chute au sol, mais trop tard, puisque sa tête a violemment heurté le bras oscillant de ma moto. Le temps de m'arrêter, je retrouve Julio allongé en travers du chemin ne répondant pas à mes appels. Une fois dégagé, il souffrait du genou et d'une perte de mémoire.

Bilan un genou dont on dirait qu'il a 2 rotules et un black out sur 4h de sa vie lol


genou julio

Bon maintenant que vous avez vu "Elephant man du genou", place aux vidéos : 

Partie 1 :

 


 

 

 

Partie 2 :

Partie 3 : la chute de Julio

 

Partie 4 :

 


 

 

 

 

 



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18 février 2013 1 18 /02 /février /2013 21:10

Pilote FLASH76, Romain DUMONTIER qui n'avait pas randonné depuis un sacré paquet de temps, s'est joint à nous dimanche dernier pour une bonne matinée de roulage autour Rouen.

Du coup on a pu mesurer sur le terrain ce qui nous sépare d'un pro, qui plus est champion du monde junior aux six jours. Avec sa 250 YZ homologuée FLASH76, Romain s'avère être un vrai cabri, capable de passer à peu près partout et surtout à des vitesses supersonique. Dans une de nos montées test, là où nous montons en 2ème, à mi, voir bas régimes, Romain arrive en haut, en fond de 3 et envoie un saut de 3m par dessus le chemin qui se trouve au sommet pour atterrir sur le talu d'en face ... (cf vidéos)

Cela faisait bien longtemps que nous n'avions pas eu un ciel si clément pour rouler, le soleil aura brillé toute la matinée de dimanche. Seul Bémol, le froid saisissant du matin (en dessous de 0°C) et le sol glacé et dangereux des premières heures...

Nous avions RDV chez FLASH76 pour un départ à 8h et lorsque nous sommes arrivés, une bonne dizaine de pilotes étaient déjà là, de la 450 WRF dernière génération série Péterhansel, à la honda XR 400 montée avec des pneus presque lisses. Le sort a voulu qu'un des membres de la seconde équipe ait oublié ses bottes, ce qui a réduit considérablement notre groupe, nous laissant plus qu'à 7 :

 

Auvergne-2010 5469

 

Maintenant assez discuté, place aux images :

 

Voici les 4 vidéos de la rando, vous pourrez y voir les prouesses de Romain en franchissement, ainsi que le front flip de Greg. Malheureusement pour ce dernier, la rotation n'aura pas été complète et nous n'avons donc pas pu la valider la figure ;-)

 

Partie 2 :

 
Partie 3 :
Partie 4 :

 

 

 

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10 décembre 2012 1 10 /12 /décembre /2012 23:11

Dimanche dernier, avec Greg, nous avions prévu de nous faire une balade pour découvrir les chemins autour de Tilly sur Seulles, quand Guillaume BERNIER (le boss de FLASH76) m'apprend qu'il va lui aussi faire une sortie pour découvrir de nouveaux chemins autour de Rouen. Comme Greg ne connait pas Rouen, c'est parti, nous décidons de rejoindre Guillaume, Geoffrey (mon frere) et Harold sur leurs terres.

9h15 nous voilà partis, malheureusement après à peine 1km, alors que j'accélère en pleine ville, me voilà au "point mort" !? Je passe le rapport suivant et me voilà encore au "point mort", je recommence, mais rien ne change, j'accélère dans le vide !? Je regarde mon moteur, puis mon sélecteur et oh surprise ... plus de chaine !?! je me gare en roule libre sur le trottoir et pendant que Greg va prévenir les autres qui sont déjà au feu suivant, je courre sur le trottoir, en poussant ma moto, pour récupérer sur ma chaine au milieu de la route. Javais un peu froid en partant du magasin, mais après cette manoeuvre, me voilà réchauffé. C'est l'attache rapide qui a cédé, alors que ma chaine n'a même pas 4 sorties ... Par chance, elle n'aura rien cassé, ni blessé qui que ce soit et Harold avait une attache rapide. Avec l'aide de Greg et ma trousse de secours, 1/4h plus tard nous voilà repartis.

Malgré ce départ difficile, comme à chaque balade FLASH76, rigolade et ambiance auront été au RDV, pour preuve, Greg est pressé de revenir !

 

video balade FLASH76 part1 : IMPORTANT, pour pouvoir acceder à la lecture en définition maximum "HD 1080" il faut mettre la vidéo en plein écran

 

video balade FLASH76 part2 :

Rando FLASH76 Part 3 :

 


Rando FLASH76 part 4 :

 

 

D'autres vidéos sont à venir ...

 

 





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24 novembre 2012 6 24 /11 /novembre /2012 08:23

 

Dimanche dernier, François, boss de LMS, nous avait concocté un stage avec Pierre Alexandre RENET, Sébastien GUILLAUME et Christophe MEYER. 2 pilotes champions du monde et un coach d'exception. Ça ne pouvait donner lieu qu'à un super stage et croyez moi ça a été le cas.

En plus d'être bons, ils sont incroyablement gentils et accessibles. Toute la journée n'aura été qu'un rêve, jusqu'au moment où ... il a fallu nettoyer nos motos. Ceux qui on déjà roulé dans une belle herbe bien grasse et humide savent de quoi je parle ! J'ai du mettre au moins 6€ dans le nettoyeur haute pression pour enlever le mortier formé par l'herbe et la terre autour de chacunes des pièces de ma moto.... et je n'ai pas eu le temps de tout faire !

stage LMS 1

 

Bref, François nous avait préparé 3 ateliers et avait séparé les 36 pilotes en 3 groupes :

Notre premier atelier aura été celui de Pierre Alexandre RENET, accès sur la spéciale, avec des virages plus ou moins (plus que moins d'ailleurs) en dévers, avec et sans ornières. Et nous avons terminé par une course en relais, après avoir séparé notre groupe en 2. Le jeux consistait à faire 2 tours par pilote et le second de chaque tour bénéficiait d'un raccourci non négligeable qui lui permettait de revenir à hauteur du pilote en tête et même de le dépasser très souvent. Cet atelier aura était le plus dur moi étrangement, car mes mains y ont très vite tétanisé, notamment ma main blessée, qui me fait toujours ressentir des douleurs, en plus de manquer de force, je pense.

Toujours est il que sur 3 duels, j'ai eu la chance de pouvoir me confronter par 2 fois à PELA et même si je me suis fait doser dans les 2 manches, j'ai stage LMS 5eu le plaisir de pouvoir rouler avec lui et ça, ça n'a pas de prix ! Parti en tête dans le 1er duel, il va vite prendre le large, d'autant que j'ai commis beaucoup d'erreurs, mais le racourci et le fait qu'il m'attende à la fin du second tour,m'ont permi de ressortir devant pour boucler notre cession. Mais ne voulant pas (trop) voler ma victoire, je vais essayer de tartiner dans le dernier long virage en dévers et commettre l'irréparable en perdant l'avant. Morale de l'histoire, PELA ne peut pas perdre, même s'il te laisse passer, il ne peut pas perdre, il est CHAMPION DU MONDE !!! 


La 2nde cession sera du même cru, sauf que cette fois c'est moi qui suis parti en tête. Je vais commettre quelques erreurs, mais c'est largement mieux que lors du premier duel, jusqu'à ce que je rate le rapport ou que la vitesse saute et me retrouve au point mort dans la 2nd courbe du 2nd tour. Dommage le virage d'avant était exactement comme nous l'avait expliqué PELA, on rentre debout et on s'assoit au milieu de l'ornière, en inclinant la moto proportionnellement à l'accélération ! Je repars logiquement derrière lui et en 3 virages il m'a déjà mis 100m dans la vue et je le soupçonne de ne même pas avoir forcé ... Peu importe le résultat, l'essentiel était de rouler contre un champion du monde et ça je le coche de ma liste car c'est fait !

 

Après cette cession, direction la luxueuse cantine, ou devrais je dire le club house du MC PIERREFITTE et après un bon sandwich revisité stage LMS 2par le chef 3 étoiles du club, nous voilà partis pour l'atelier Franchissement coaché par Séb GUILLAUME.
On y alternera, bonnes grimpettes avec passage imposé ar Séb GUILLAUME, puis montée impossible (enfin presque) où Xav nous gratifiera d'un magnifique back flip, à l'image de ce que Pastrana avait tenté à l'Erzberg, je crois. Il laissera d'ailleurs dans la manoeuvre la bavette arrière de sa moto et son garde boue arrière en gardera certainement lui aussi quelques séquelles ... puis nous terminerons par une marche d'environ 1m50 dont la difficulté sera croissante au fur et à mesure qu'on la prend plus à gauche gauche.
Je n'ai malheureusement pas beaucoup filmé, mais les démo de Séb Guillaume sont dans la boite ;)stage LMS 3
Pour le 3ème atelier, nous retrouvons Christophe MEYER. Ancien très bon pilote, il est désormais le coach d'Antoine MEO (champion du stage LMS 4monde). Si l'homme n'y va pas par 4 chemins pour vous dire les choses, tout se dit touours dans la bonne humeur et avec le sourire.
Avec lui seule l'efficacité compte et mieux vaut ne pas confondre gros gaz avec gros travers. Il nous a enseigné comment rester propre et être rapide.
merci à Marvgaz61 pour cette dernière vidéo du stage :

 
Merci à tous les acteurs de cette superbe journée : François boss de LMS / PELA/Seb GUILLAUME/Christophe MEYER/ le MC PIERREFITTE et Romain POSTEL
Bons chemins à tous,

 

 

 

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25 octobre 2012 4 25 /10 /octobre /2012 14:38

Les conditions n'auront vraiment pas été idéales ce dimanche pour notre sortie, mais cela ne nous aura pas empêché de bien rigoler. Stéphane pour qui c'était la 6ème sortie en enduro, aura assuré une partie du spectacle et le chambrage habituel des uns et des autres aura fait le reste...

Bref comme à chaque fois que l'on sort tous, peu importe les conditions, le plaisir de rouler et d'être ensemble font de ces balades de vraies moments conviviaux.

Bon à la fin pour Stéphane, je pense qu'il était temps de rentrer, car à force de collectionner les gamelles le pauvre a laissé pas mal d'énergie à relever sa moto. Parfois, on finissait par se demander qui de la moto ou du bonhomme donnait la direction à prendre et on aura compris par l'observation, pourquoi il vallait mieux que ce soit le pilote qui décide de ce genre de choses plutot que la moto, au vue des positions et situations dans lesquelles s'est parfois retrouvé notre champion lol. J'en veux pour preuve sa dernière chute où dans une montée, la moto a décidé de faire demi tour, après avoir fait le tour d'un arbre qui se trouvait là, déposant par la même occasion son pilote la tête la première dans le tronc et finissant sa course au bas de la montée. Légèrement groggy par la cascade, c'est un Stéphane qui ne sait plus bien où il se trouvait que l'on récupère en bas avec la moto. Bilan une pédale de frein dans le sac et un bouton de démarreur qui pendouillait...

2 ou 3 colsons plus tard et près 4h de roulage sur un rythme qui n'aura pas été des plus soutenu, c'est le moins que l'on puisse dire, retour au point de départ, c'est à dire chez FLASH76, bien trempés et les yeux, non pas pleins de larmes, mais pleins tout ce que l'on aura pu croiser dans cet environnement hostile tout au long de la matinée. A cause de la pluie incessante, nous aurons tous, à l'exception de Guillaume, roulé sans masque (lunettes) et entre les branches qui viennent vous fouetter le visage et les projections d'eau de nos motos, c'est les yeux rouges et les paupières remplies de petits cailloux et morceaux de végétaux que nous rentrons.

 

désormais 3 vidéos sont dispo, mais 2 vidéos restent à venir : utilisez le lien pour les ouvrir sur dailymotion et bénéficier de la HD1080, car les conditions étaient mauvaises et la qualité de départ s'en trouve réduite

 

 

 

 

 


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8 octobre 2012 1 08 /10 /octobre /2012 06:46

Comme tous les ans désormais, avait lieu la petite endurance de copains du Club C et comme tous les ans le petit terrain ou se tient la course en aura mis plein les bras à tous ses participants.

Malgré la remise en état du terrain, orchestrée par Ludo et son bulldozer le samedi, le terrain s'est très vite défoncé et les 6 sauts, les 3 sections de foret, la bonne vingtaine de virages, ont mis à rude épreuve les organismes et particulièrement le mien qui n'a plus fait de moto ou un quelconque sport durant les 3 derniers mois.

Les sensations de pilotages sont revenues un peu plus vite que mon physique et il m'a été bien difficile de maintenir le rythme jusqu'au bout. La paume de mes mains était rouge ainsi que la base de mes doigts, il m'a donc fallu les économiser pour ne pas voir apparaître les ampoules.

Bref hier soir j'étais mort et ce matin, les muscles de mes cuisses, et de mon dos me font mal. Je ne sais pas trop comment c'est arrivé, mais j'ai aussi une petite entorse à la cheville !?

Partis loin derrière suite à une chute dans le premier tour d'Erick, nous sommes ensuite revenus dans les 5 premiers, puis 3ème à partier de la 3ème heure de course et cela malgré qu'Erick ait du rouler crever de l'avant dès la 2ème heure. Malheureusement pour nous, dans son dernier relais, Erick va éviter à 2 reprises l'obstacle des pneus et nous serons pénalisé d'1 tour, ce qui va nous rétrogradera à la 4ème place.

La fête ne sera pas gachée pour autant, nous aurons donné jusqu'au bout tout ce que l'on avait dans les chaussettes, la course s'est formidablement bien passée et l'ambiance aura été excellente, comme d'habitude.

Merci à Barbichon pour l'organisation, ainsi qu'à tous ceux qui auront contribuer à ce que cette belle journée ait lieu.

 

D'autres vidéos sont à venir :

2ème Relais :
3ème relais :

 

 

 


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3 octobre 2012 3 03 /10 /octobre /2012 20:25

2 mois après mon opération de l'épaule, me revoilà presque d'attaque pour reprendre du service.

C'est l'épaule bien strappée que j'ai abordé cette reprise avec Xav comme lièvre. Difficile de le suivre, mais bon j'ai fait mon max, tout restant sur la retenue, car il n'était pas question de retomber dessus, sans quoi j'aurais risqué de devoir repasser sur le billard. La consolidation n'est pas encore complète et surtout il faut remuscler l'épaule pour être en mesure de résister à un éventuel choc dessus. Aucune des 2 conditions n'étant complètement réunie, il a fallu que je tempère mon ardeur habituelle et que j'évite toute embrassade avec notre sol natal ou tout autre obstacle dont la dureté dépasserait celle d'un matelat en mousse.

Bref, on s'est bien marré et quel bonheur de pouvoir regoutter au plaisir procuré par la montée d'adrénaline, à l'abord d'une courbe ou en pleine ré-accélération...

 

place aux vidéos : pensez à mettre en HD en haut sur la droite de votre écran 

 

A bord :
essai de la 250 EXC 2012 de Xavier, légere, coupleuse et puissante partout, juste ce qu'il faut, une réussite cette 250 EXC !!!
Xav en action :

 

 

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18 septembre 2012 2 18 /09 /septembre /2012 12:02

photo 1photo 2

 


Ça y est les jeux sont faits, au lendemain de Bellou voici le classement définitif du scratch Ligue 2 et de la catégorie E2. L année 2012 aura été l année de tous les rebondissements, avec pour moi une blessure juste avant Thiberville, qui le privera des 2 dernières courses de l année alors que je pointais en 5eme position au scratch et en 2nde en E2. Ensuite ce fut au tour de Valentin de se blesser salement au pieds, juste avant Belllou, alors qu il venait de reprendre la tête du classement E2 et la 4ème place du scratch. Pour finir, il s en sera fallu de peu pour que Benoît THEURIER passe à son tour à côté du titre, car s il disposait d une marge confortable sur ceux qui le suivaient, il a bien failli tout perdre ici, victime d un barbelé qui s etait pris dans sa roue en liaison et qui lui aura fait prendre 12 minutes de pénalité. Heureusement pour lui, les abandons et le faible nombre de pilotes en E2 sur Bellou lui auront permis de terminer à une place plus qu honorable au vue des minutes qui le séparent du 1er. Il faut croire que 2012 était l année des Theuriers, puisque père et fils terminent respectivement premiers de leur catégorie et que Valentin remporte même le scratch a 6 points devant Yoni Blais qui doit s en vouloir de ne pas avoir participé à l enduro de Eu Mer. Valentin est allé cherché à la régulière sa victoire puisqu il gagne Bellou devançant de 8 points Yoni qui termine 3ème de cet enduro ;) Bravo à Toto qui termine 1er E2 et qui. S offre sa perf de l année, de bonne augure pour la saison prochaine. Une saison à oublier pour Valentin et moi. J espère que 2013 sera une meilleure année et qu elle nous permettra de nous battre dans des conditions differentes et surtout avec un affectif un peu moins décimé qu il ne l a été cette année ;) Bons chemins à tous et encore bravo aux vainqueurs de 2012

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