Présentation

Les résultats 2009 - 2010-2011

 

9 octobre 2011 Endurance de Belleme : 9ème sur 110 équipages en binome avec David MALASSIS

Resultat définitif du championnat de haute et basse Normandies : 3ème catégorie 450 4T/250 2T L2 et 10ème au général L2

12 septembre 2011 Enduro de BELLOU : abandon sur casse mécanique

septembre 2011 Endurance de St LANGIS : 16éme sur 100 équipage en binome avec Guillaume BERNIER (Flash 76)

Juillet 2011 Enduro e THIBERVILLE : Disqualifié pour avoir râté un CP, mal fléché. 2ème place au championnat perdue à cause de cela !!!

10 juillet 2011 Enduro de MERU : 22 ème au scratch L2 sur 8 ligues présentes et 11 ème catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 300 coureurs

soit 9ème normand au scratch et 4ème en catégorie E2

26 juin 2011 Enduro de Brionne : 12ème au général L2 et 3ème Normand en catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 150 coureurs

05 juin 2011 Course sur prairie de Dompierre : 9ème sur 130 coureurs

08 mai 2011 Enduro de Gacé : 6ème au scratch et 2nd catégorie E2 (450 4T/ 250 2T) sur 102 coureurs

27 mars 2011 Enduro de Pierrefite : 9ème au général et 3 ème catégorie E2 (450 4T/250 2T) sur 128 coureurs

06 mars 2011 Endurance de Gacé : 27ème au général en binome avec Guillaume BERNIER (FLASH 76) sur 100 équipages

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23 juin 2010 Enduro de BRIONNEE : 9ème au scratch et 4ème cathégorie 450 4T/250 2T

13 juin 2010 Course sur prairie de DOMPIERRE : 9ème sur 109 partants

06 juin 2010 Endurance de Thiberville : 23ème sur 72 équipages

09 mai 2010 Enduro de GACE : 45ème scratch sur 178 partants

25 avril 2010 Enduro de EU MER LE TREPORT : 50ème scratch sur 162 partants

20 mars 2010 Endurance du bessin : 35ème sur 100 équipages engagés (en équipage avec Pierre-Yves LEMOAL)

04 avril 2010 Enduro de Pierrefite : 21ème sur 100 engagés en L2

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25 octobre 2009 Endurance de la Chapelle Montligeon : 29ème sur 110 équipages
        en équipage avec François BEHLE (Planet'R)
11 octobre 2009 Endurance de BELLEME : 22ème sur 89 équipages
        en équipage avec David MALASSI
20 septembre 2009 Enduro de BELLOU : 26ème sur 152 coureurs
       => 12ème au scratch ligue 2 et 5ème en cathégorie E2/L2
06 septembre 2009 Cross country Off road & caux : Abandon
30 aout 2009 Course sur prairie de Campagnolle : résultats non communiqués à ce jour
26 juillet 2009 Enduro de Thiberville : 20ème sur 171 coureurs
       =>8ème au scratch Ligue2 et 3ème en cathégorie E2/L2.
21 juin 2009 Enduro de Brionne : 42ème sur 129 coureurs (à cause d'une pénalité de 60s)
14 juin 2009 Course sur prairie de Dompierre : 15ème sur 138 coureurs
26 avril 2009 Endurance de Brionne : 14ème sur 99 équipages
       en équipage avec Tony PASCAL
5 avril 2009 Endurance de Flers : 43ème sur 97 équipages
22 mars 2009 Course Infernale : 30ème / 153 coureurs
14 mars 2009 Endurance de 5h du Bessin : 26ème sur 45 équipages
       en équipage avec David MALASSI

Calendrier/résultats 2010

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Mercredi 14 décembre 2011 3 14 /12 /Déc /2011 07:56

Dimanche Cyril avait organisé une petite endurance sur le terrain d'un groupe de copains, occasion pour tout le monde de rouler ensemble dans une ambiance vraiment sympa.

Dans notre malheur nous avons été chanceux puisque la pluie s'est arrêtée pour le week end alors qu'il etait tombé des trombes d'eau toute la semaine. Malgré cela le terrain était très gras et pour ceux qui comme moi sont arrivés la fleur au fusil avec des pneus trop usés, il n'aura pas fallu attendre longtemps pour aller poser ses petites fesses dans notre belle bouillace Normande ...

tour de reco : PENSEZ A METTRE LES VIDEOS EN HD (en haut de l'écran)

 

Le principe de l'endurance était simple, pas d'équipage fait à l'avance. Pour les former 2 tours chrono effectués par laché de 15 pilotes et les meilleurs chronos étaient ensuite associés en équipage avec les moins bons, de façon à équilibrer les chances de chacun.
Entre les essais chrono, Cyril avait prévu un course pour les petits de qqs tours. La plus petite avait 4 ans et roulait en quad, franchissant ces bosses qui devaient sembler être des montagnes au regard de ce petit bout de chou ...  elle est parvenue à boucler plus d'un tour pendant que les premiers s'arsouillaient devant et faisaient montre d'une belle vitesse et de disposition certaines pour la discipline. A n'en pas douter on en retrouvera un ou deux en bonne place d'ici qqs années dans notre championnat.
2 tours chrono : Le départ est donné et avec mon pneu usé pas question de mettre plein gaz dès le signal, donc je charge l'arrière et je serre fort les jambes pour qu'elle reste le plus droit possible. Romain que je surveille à ma droite, disparaît de mon champ de vision (lui aussi est très mal chaussé), mais au moins 2 pilotes sont partis devant moi. Le plus proche disparaît en freinant tôt à l'abord du premier virage et l'homme de tête aurait pu être lui aussi avalé dans le virage si le "bloc pass" n'était pas apparu comme un peu trop musclé et dangereux pour cette petite course entre amis.  ... alors je freine moi aussi pour prendre sa roue arrière. Au second virage, juste après le saut de la table, même tentative et même configuration, alors pour ne pas tenter de manoeuvre trop virile sur le pilote devant je tente de le dépasser à l'intérieur, mais c'était sans compter avec mon pneu lisse. Dans ce même virage j'étais pourtant déjà parti à la faute, eh bien il en sera de même cette fois encore avec une belle glissade à la remise des gaz et me revoilà encore en train de brouter l'herbe du près. Je repars donc bon dernier. Pendant ce temps là, Romain prendra la tête des opérations pour ne plus la quitter et finir 1er à l'issue des 2 tours chronométrés. Je reviendrai 3ème mais à plusieurs encablures des 2 Romain (POSTEL et NIVO) respectivement 1er et 2nd.
Dans l'autre série, il y aura 2 duels, le premier entre Julien BOUQUEREL et Antoine GALLOT, ce dernier reprenant du terrain au 1er, dans le 2nd tour, sans toutefois s'avérer dangereux, Julien ayant fait un bon trou au départ :
Le second duel sera celui entre le second Julien et Pierre Yves qui reviendra dans le second tour, dans la roue de Julien CHATELIER, mais un peu tard pour pouvoir vraiment lui porter une attaque.
12h c'est le départ : La course est lancée et l'état du sol compliquera considérablement la tache de ceux équipés de pneus en sale état. Parti dans les 5 premiers, je vais rapidement me rapprocher des 2 premiers, juste derrière Romain NIVO. Très vite nous allons tous les 2 prendre la tête et faire un trou suffisant pour qu'à la moitié du premier tour, j'ai le temps de me relever d'une énième glissade sans pour autant avoir perdu de place au classement.
Dans le 4ème relai, je vais sortir des stands juste derrière Julien B, pas de chance pour moi, je n'ai pas mis mon masque et après moins d'1 tour, je vais devoir rendre les armes, ne pouvant plus suivre Julien B, contraint de retirer les projections de terre dans mes yeux...
Dans le relais suivant je ne vais pas faire la même erreur, mettant cette fois mon masque. Le sol séchant, le rythme s'accélère progressivement, ce qui nivelle un peu les différences avec ceux qui sont chaussés de pneus neufs ou en bon état.
Le classement ne changera pas, même si dans le dernier tour, je vais commettre une erreur en franchissant les pneus. Antoine alors positionné en 3ème position, juste derrière au classement, va me rattraper et caler juste à coté de moi en voulant me chambrer, ce qui me laissera le temps de me décoincer et lui reprendre le terrain que j'avais perdu. Le crime ne paie pas Antoine note le pour plus tard ;)
Au final l'équipage de Romain NIVO finira 1er, devant notre équipage 2nd (composé de la team BERTRAND MOTOCULTURE Falaise et moi même), suivi de celui d'Antoine 3ème ;)
Merci encore une fois à Cyril pour l'organisation et à tous ceux qui auront participer à nous tracer la banderolée.
Par troolly - Publié dans : Compétitions
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Mercredi 30 novembre 2011 3 30 /11 /Nov /2011 23:32

 

 

Par troolly - Publié dans : Entrainements
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Lundi 14 novembre 2011 1 14 /11 /Nov /2011 14:01

C est par un temps vraiment clément, surtout pour la saison que dimanche dernier nous nous sommes donnés RDV sur un petit terrain privé avec Pierre-Yves Xavier, Stéphane (mon cousin) et moi. Les conditions étaient presque parfaites, à l exception d un sol par endroits encore un peu gras. Nous avons pu alterner séances de roulage et petites vidéos pour le plus grand plaisir de chacun d entre nous.

Stéphane, pour qui s'était la première sortie en enduro, est reparti vanné de cette première séance oú il aura eu l occasion de découvrir tout ce qui fait que l'enduro est l'enduro, c'est à dire des bosses, des descentes, des montées, des virages en dévers et aussi des chutes ... Et pour notre plus grand plaisir dieu sait qu'il y en aura eu des chutes ...

 

Une récap :

 

 

 

 

Stéphane et l'enduro ...

 

Moi :
Pierre Yves dit PY :
et enfin Xav notre champion de Normandie 2009 ;)
Voilà de quoi patienter en attendant les photos et les vidéos de PY ...

 

 

 


Par troolly - Publié dans : Entrainements
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Mardi 1 novembre 2011 2 01 /11 /Nov /2011 10:36

 

Dimanche 30 octobre avait lieu la finale du championnat de Normandie d'endurance (haute et base), sur la commune de la Chapelle Montligeon et mon dieu que la spéciale était belle. Le tracé était réalisé pour les 3/4 sur des champs déchaumés, légèrement sablonneux et le petit 1/4 restant se passait en sous bois avec 2 petites grimpettes, dont une sera très vite shuntée pour cause de bouchon incessants générés par les chutes de pilotes. Par contre, comme toute spéciale d'endurance tracée sur un champ déchaumé, très vite le relief s'est accentué, commençant à faire souffrir les organismes et surtout les mains et les bras des pilotes.

lachapelle259lachapelle128

lachapelle172Endurance-La-Chapelle-2011 7765 - CopieL'arrivée au terrain ne fut pas de tout repos car bon nombre de pilotes ont du se stationner un peu comme ils ont pu, c'est à dire n'importe où, la faute à un accès très gras. Ne disposant plus de notre emplacement, nous avons nous même été contraints de nous stationner sur l'emplacement du N° 56 alors que nous avions le numéro 50. Cela n'a pas facilité la logistique et mes petites tennis de mickey blanches gardes encore les stigmates de ces allés et venues dans ce bain de boue pour emmener mes affaires sur notre stand...

L'enfilage de la tenue dans ces conditions aura lui aussi donné lieu  qqs grands moments de bonheurs où la pointe des pieds dans mes chaussures et le jean aux chevilles je vais perdre l'équilibre, m'enfiler le genoux dans la manivelle de la roue joker de la remorque et finir par me rattraper au haillon du Touran en mettant mon pied et ma chaussette à plat dans la boue ! Je pense que vous me croirez si je vous dit que mes affaires civiles sont ressorties de cette épreuve, presqu'aussi sales que ma tenue de moto !?

Bref, après avoir passé l'enregistrement administratif et le contrôle technique, à 10h10 environ, nous voilà partis pour le tour de reco et c'est très logiquement Guillaume qui s'élance le 1er puisque c'est ensuite moi qui prend le départ. Cela évite d'oublier le transpondeur, pour celui qui prend le départ, sur la moto de son collègue ;)

Tour de reco Guillaume :

Tour de reo Ulrich :
lachapelle212-borderlachapelle242-border
11h10 environ, c'est  dire 1h après le tour de reco, le départ est donné, qqs virages plus loin en voulant faire l'intérieur à un pilote je vais pécher par optimisme en me couchant trop et partir à la faute. Par la suite je ferai une bonne remontéedurant les 5 premiers tours ( 15ème place à la fin du 1er tour). Et cela tout en ayant commis qqs erreurs, comme me faire bloquer par des pilotes qui avaient chuté, dans une des montées en foret,  puis caler à plusieurs reprises.
Départ :
Au bout de 5 tours, je vais passer le relais à Guillaume (FLASH 76), et vais le voir revenir au stand, 2 tours plus tard. Il s'est en fait blessé au dos après avoir lourdement chuté et pris son 450 façon sac à dos. Les bosses du terrain qui commencent déjà à se former auront raison de sa volnté et l'obligeront à s'arrêter. Ne sachant pas encore si Guillaume allait pouvoir reprendre la course, je repars sans avoir pu boire, ni remettre de l'essence pour un relais de 4 tours, espérant qu'1/2 heure de relais suffirait à Guillaume pour se remettre d'aplond. Malheureusement, après 2 tours de souffrance, Guillaume rentrera au stand et jetera définitivement l'éponge, pouvant à peine descendre de sa moto tant la douleur était forte lors de son arrivée. Je vais refaire 2 relais afin de profiter au maximum de ce magnifique circuit que nous avait tracé le TC CORBON.
Quel dommage pour nous de terminer cette année sur un abandon, mais c'est la loi du sport...
Merci en tout cas au TC CORBON qui aura organisé une épreuve à la hauteur de cette finale, avec un tracet vraiment superbe et qui nous ravi chaque année. Les endurances cette année auront toutes été magnifiques, que ce soit Gacé, Pierrefite, Saint Langis, Boissy Maugis ou La Chapelle Montligeon ... merci à tous les organisateurs et bénévoles qui chaques années prennent de leur temps pour nous préparer ces tracés sublimes et nous trouver des terrains où rouler. Merci aussi aux propriétaires qui pêtent aux clubs leurs champs, ainsi qu'aux photographes qui sont présents sur les épreuves (Pascal, Anais, Eloise et Emeline)
ci joint les liens de leurs albums respectifs :
Pascal : link
Anais : link
Emeline : link
Eloise : link

 

Par troolly - Publié dans : Compétitions
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Dimanche 16 octobre 2011 7 16 /10 /Oct /2011 21:58

belleme344

Dimanche 9 octobre sous un ciel menaçant avait lieu l'endurance annuelle du MC BELLEMOIS et comme il y a 2 ans, cette dernière s est déroulée sur les terres de la commune de BOISSY MAUGIS. Le circuit était à l'identique et les nombreux caillous toujours là eux aussi.

Avant dernière course de l'année, l'endurance de Bellème brille par la diversité de son terrain alternant passages en foret et passages dans un champ déchaumé. La foret regroupe l'essentiel des difficultés techiques alternant qques montées et même un petit camel en sable.

belleme191 belleme199

En binome avec David nous avions à coeur de faire mieux que la fois dernière où les ennuis mécaniques rencontrés sur sa 350 SXF nous avaient contraint à abandonner au bout de 2 relais. Difficile de faire pire me direz vous et bien il a été moins une que l'histoire se reproduise car lors de mon premier relais je reçois une énorme pierre au niveau du coup de pied gauche alors que je suis à 40 ou 50km/h et la douleur intense, me laisser craindre le pire. De son coté David va constater que sa moto chauffe anormalement (de la vapeur d'eau s'échappe en permanence de son radiateur) et alors que nous étions remontés à la  7ème place, David qui faisait un très bon relais, va devoir lever pied pour économiser sa monture. A la suite de ce relais, nous sommes désormais 8ème et n'ayant rien trouver d'anormal, son quatrième relais ne sera guerre mieux, puisqu'à peine parti, il va à nouveau devoir ralentir par peur de casser son moteur.

 

 

Comme si cela ne suffisait pas, au bout de 3 tours, alors qu'il est dans son 4ème relais, il va chuter lourdement et prendre un coup dans le torax, pas tout à fait remis d'une chute quelques semaines plus tôt.  Il rentre alors précipitament au stand et pensant qu'il s'agit son moteur je ne me prépare pas à partir. Alors que nous discutons, je comprends qu'il rentre à cause de sa chute et non de son moteur, je remets donc mes gants et mon casque à l'arrache et repars le couteau entre les dents en esperant que David pourra reprendre la course.

belleme068 - Copiebelleme336

Après ce dernier coup du sort, nous voilà 9ème, place que nous garderons jusqu'à la fin cette fois ci, en serant l'un et l'autre les dents. Les ennuis de David n'étaient en fait dus qu'à un bouchon de radiateur qui ne se vissait plus correctement sur le siège du radiateur, déformé par une précédente chute.


Merci au MC BELLEMOIS, pour cette belle endurance et à tous les bénévoles qui prennent de leur temps pour que nous puissions tous pratiquer de notre sport.

Merci aussi à ceux qui m'ont aidé tout au long de cette saison 2011, FLASH 76 (Rouen) et BERTRAND MOTOCULTURE (Falaise) ainsi qu'à Pascal K-Look pour ses superbes photos ;)

Résultat : 9ème sur les 110 équipage en course

les photos de Pascal : link

PS : pour ceux que ça interesse, inscrivez vous à la "news letter", vous serez ainsi informés par email à chacune des publications ;)

Par troolly - Publié dans : Compétitions
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Mes prochaines Courses

Dimanche 31 juillet : Enduro de THIBERVILLE

Dimanche 10 juillet : Enduro de MERU

Dimanche 26 juin : Enduro de BRIONNE

Dimanche 12 juin : Course sur prairie de DOMPIERRE organisée par le FLERS MOTO PLUS



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